donderdag 12 april 2012

Buon appetito!

Maandag pasta. Dinsdag pasta. Woensdag pasta. Donderdag pasta. De dagen voorafgaande aan een marathon zijn absoluut geen straf! Veel drinken en weinig lopen om aanstaande zondag perfect voorbereid aan de start te verschijnen. In dit artikel de reden voor het vele pasta eten en een overzichtelijke tabel met mijn doorkomsttijden.

Naast het feit dat ik wel zou kunnen wennen aan het dagelijks eten van pasta, is het voornamelijk ook uitermate geschikt voedsel in de voorbereiding op een zware inspanning, zoals een (halve) marathon. Pasta zit namelijk boordevol (goede!) koolhydraten. Deze complexe koolhydraten zijn de meest voorname brandstof voor de spieren. Koolhydraten voorkomend uit bijvoorbeeld winegums zijn minder geschikt, omdat deze eerder worden omgezet in vet en vet wordt minder gemakkelijk door het lichaam verbrand.

De koolhydraten uit pasta zorgen voor een grotere voorraad glycogeen in de spieren en in de lever. Op een normale voorraad glycogeen (wikipedia) kan ongeveer anderhalf uur zware inspanning worden geleverd. Door het 'koolhydraten stapelen' wordt deze glycogeenvoorraad vergroot, zodat de spieren langer de juiste brandstof tot hun beschikking hebben. Ander koolhydraatrijk voedsel is rijst, bambix/cruesli, fruit, brood (en overige graanproducten) en ontbijtkoek.

Hoe harder je loopt, hoe meer koolhydraten je gaat verbranden ten opzichte van vet. De afgelopen weken heb ik met mijn relatief langzame duurlopen mijn lichaam aangeleerd om dus relatief meer vet te verbranden ten opzichte van koolhydraten. Tot zo ver deze korte les over de werking van het menselijk lichaam!

De marathon supporter
Deze enthousiastelingen zijn zo mogelijk nog zenuwachtiger dan ik zelf! De marathon supporter begint een paar weken voor de marathon al vragen te stellen met betrekking tot mijn loopkleding, mijn verwachtingen, mijn voeding, etc. De marathon supporter mag echter absoluut niet onderschat worden! Zij zijn namelijk de basis voor een goede mentale ondersteuning tijdens de race. Op strategisch gekozen punten kunnen zij ook een banaantje of een bidon aangegeven.

Parcours met 5-kilometerpunten
Waar kan de marathon supporter het beste gaan staan? Onderstaande tabel geeft mijn doorkomsttijden op ieder 5-kilometerpunt:

    • Start          10:30-10:45
    • 5km           10:55-11:10
    • 10km         11:20-11:35
    • 15km         11:45-12:00
    • 20km         12:10-12:25
    • 25km         12:35-12:50
    • 30km         13:00-13:15
    • 35km         13:25-13:40
    • 40km         13:50-14:05
    • FINISH      14:00-14:15

De afbeelding rechts toont het parcours met daarin de 5-kilometerpunten vermeld. Niet ieder punt is even gemakkelijk te bereiken. Daarom hieronder een overzichtje welke punten (redelijk) makkelijk bereikbaar zijn en op welke manier:


    • Start/finish: met openbaar vervoer uitstappen bij metrostation Stadhuisplein of Beurs. Auto parkeren bij Slinge of Kralingse Zoom.
    • 10km: auto parkeren aan de zuidkant van het parcours bij station Rotterdam Lombardijen of in de buurt.
    • 15km: met openbaar vervoer uitstappen bij metrostation Slinge of Zuidplein. Auto parkeren bij Slinge.
    • 20km: lastig bereikbaar.
    • 25km: met openbaar vervoer uitstappen bij metrostation Wilheminaplein. Auto parkeren bij Slinge.
    • 30km: met openbaar vervoer uitstappen bij metrostation Oostplein of Gerdesiaweg. Auto parkeren bij Kralingse Zoom of Slinge.
    • 35km: met openbaar vervoer uitstappen bij metrostation Prinsenlaan. Auto parkeren bij treinstation Alexander of metrostation Kralingse Zoom.
    • 40km: idem als 30km.

Marathon outfit
Veel vragen de laatste week hadden betrekking op de outfit die ik ga dragen tijdens de marathon. Het antwoord is kort: geen idee! Geheel afhankelijk van het weer beslis ik zondagochtend wat ik aan doe. Bij goed weer draag ik een korte broek met een wit shirt van Adidas. Bij slecht weer draag ik een lange tight met gele strepen van Asics en een regen/windjack van Nike, knalgeel boven en zwart onder. Ik draag hoe dan ook zwarte schoenen met een gele zool. Ik denk er nog over na om een mohawk te gaan dragen, maar dat is nog een verrassing.



maandag 2 april 2012

Ook ik taper!


Collega-schrijver en tevens columnist Thijs Zonneveld heeft er een week of 2 geleden al enigszins gekscherend (klik hier) bij stilgestaan: het fenomeen taperen. Taperen wordt naast zwemmen ook in andere duursporten toegepast. Wat is taperen en wat is het effect hiervan? Feit is dat ook ik mezelf de komende 12 dagen in aanloop naar de marathon professioneel taperaar mag noemen!

De afgelopen 8 weken is mijn trainingsintensiteit per week toegenomen van een kilometer of 40 naar 60. Niet alleen de afstand is toegenomen, ook het gemiddelde tempo tijdens voornamelijk de doordeweekse trainingen is omhoog gegaan. De lange duurlopen op zondag heb ik gelopen met een maximale gemiddelde snelheid van 5:30 minuut per kilometer. Je dient namelijk altijd minstens een halve minuut per kilometer langzamer te trainen dan het tempo wat je gedurende de marathon wilt lopen.

Start tapering periode
Vorige week was feitelijk de start van de tapering off. Na de lange 35 kilometer Road2Rotterdam trainingsloop bij av Spirit in Oud-Beijerland op 25 maart jl. volgde een relatief rustige week, met 2 rustige korte duurlopen en als afsluiting een 32 kilometer duurloop van afgelopen zondag.

Om het begrip taperen te verklaren verwijs ik naar de definitie van de hardloopgoeroe's van Asics. Kort en bondig uitgelegd komt het erop neer dat marathontraining effectief wordt afgebouwd.

Wat is tapering off?
De laatste trainingsfase voor een hele (of halve) marathon is erop gericht om je lichaam in topconditie te brengen voor de wedstrijd. De gebruikelijk manier om dit te doen, is door de trainigsintensiteit geleidelijk af te bouwen. Dat wordt ook wel tapering off genoemd.

De afbouwfase begint meestal enkele weken voor de wedstrijd. De vuistregel is dat je de kwantiteit en intensiteit van je hardloopsessies afbouwt, maar ja snelheid behoudt. Zo probeer je je lichaam en je krachten te sparen voor de wedstrijd zonder langzamer te worden.

Programma deze week
Met nog 13 dagen tot de marathon begint de vermoeidheid toe te slaan. Anderzijds begint het ook al aardig te kriebelen en zorgt het vooruitzicht op een enorme kick voor een aardige energieboost. Het is zaak om mentaal sterk te blijven en ook de laatste trainingen eruit te knallen! De kwantiteit gaat omlaag, de kwaliteit omhoog. Kortere, maar sneller gelopen afstanden:
    • Di 27/3: duurloop 60 minuten (6:00min/km)
    • Do 29/3: marathontempo 3 x 5000 meter (elk in 24:45; 12 minuten pauze)
    • Za 7/4: duurloop 60 minuten (6:00min/km)
    • Zo 8/4: lange duurloop 24 kilometer in 6:10min/km
Route 32 kilometer - dwars door de Hoekse Waard
























Respect the shooter
Het is geen grap: zondag 1 april heb ik mijn maatje Max Luiten zo ver gekregen om 32 kilometer mee te fietsen en mij te voorzien van de nodige versnaperingen en uiteraard mentale ondersteuning. Tweeëndertig kilometer door de polders van de Hoekse Waard... Op een fiets, gemiddelde snelheid 11 kilometer per uur, stoempen... Respect!

Max heeft naast een rugzakje vol koolhydraten en dorstlessers regelmatig de tijd genomen om wat plaatjes te schieten van mijn lijdensweg en het schilderachtige landschap. Hieronder een fotoreportage (klik op een foto om de diavoorstelling te starten) en een filmpje:












Zalmpad langs het Spui

Happen naar Peijenburg!


Richting Westmaas

Oud-Cromstrijensedijk Westzijde





...

Afsprinten op de Oost-Voorstraat!

woensdag 21 maart 2012

The geometry of strong


Weken heb ik op ze moeten wachten, maar mijn nieuwe hardloopwonders zijn gisteren dan eindelijk in mijn bezit gekomen! Gisteravond stond er een intervaltraining op het programma, dus ik heb ze direct aan een eerste - pittige - test onderworpen. Verder in dit artikel nog een kleine terugblik op mijn trainingen van de afgelopen weken en een blik op mijn kuitblessure.

'Ze' zijn de nieuwe Triumph 9 neutrale hardloopschoenen van de hardloopexperts van  het Amerikaanse Saucony. De Triumph is evenals mijn huidige hardloopschoenen, de Asics Nimbus 13, een uitstekende hardloopschoen met demping over de gehele lengte van de voet en een verfijnd bovenwerk.

Saucony PowerGrid Triumph 9
 Een nieuwe kijk op running
Als expert op het gebied van running is Saucony continu in de weer om producten zo goed mogelijk af te stemmen op de wensen van de klant. De meest in het oog springende wijziging in de Triumph 9 ten opzichte van de Triumph 8 is de '8mm heel-to-toe offset'. 
Deze '8mm heel-to-toe offset' is uniek in de hardloopwereld. De gebruikelijke offset is 12mm, met een hakhoogte van 23mm en een voorvoethoogte van 11mm. Als gevolg van deze verlaagde offset, wat niet ten koste gaat van demping, krijgt de loper een meer natuurlijke houding. 

Doordat de loper meer op midvoet landt zijn diverse gewrichten en spieren in de benen in een betere positie om schokken op te vangen.

Het hoogteverschil tussen hak en voorvoet bedraagt 10mm bij de (meer traditionele) Asics Nimbus 13. Met de Saucony Triumph 9 ben ik in staat om twee uitstekende schoenen met elkaar af te wisselen en bovendien benut ik zodoende de voordelen van beide schoenen optimaal.

Avond interval
Zoals beschreven in de inleiding heb ik mijn 'Triumphs' direct aan het werk gezet. In de voorbereiding op de marathon stond een pittige intervaltraining op het programma. Vier maal 3 kilometer versnellen naar marathontempo, 4:57min/km, met tussendoor rustige periodes dribbelen.

Ondanks mijn kuitblessure (spierscheurtje, herstel vergt normaal gesproken 6-8 weken), ging het heerlijk. Weinig tot geen last van de kuit en omdat ik niet in het bezit ben van nachtkijkers loop je ongemerkt erg gemakkelijk hard. Zeker in de polder tussen Barendrecht en Rhoon is het pikkedonker en dus gaat een stapje sneller rennen praktisch vanzelf. 
Stats van deze 17,01 kilometer intervaltraining:
  • Tijd: 01:33:08
  • Calorieën: 1046
  • Gem. hartslag: 149 (=74,5% van HFmax)
  • Max. hartslag: 170 (=85% van HFmax)
  • Gem. tempo: 05:26min/km

30 kilometer duurloop
Afgelopen zondag stond een lange duurloop van 30 kilometer op het programma met een tempo van 5:50min/km. Vanwege malheur aan één van mijn accessoires - het waterreservoir in mijn rugzak begaf het na een kwartiertje... - heb ik deze training moeten staken en verplaatsen naar maandag. Ten noorden van de Maas heb ik het parcours van de marathon gevolgd om alvast een indruk op te doen van het rondje om de Kralingse Plas.

Het lopen ging wederom prima, geen kuitklachten, alleen mijn GPS-systeem weigerde dienst na 15 kilometer. De tweede 15 kilometer heb ik dus op gevoel moeten lopen, waardoor mijn gemiddelde tempo iets hoger uit kwam dan vooraf gepland: 5:28min/km. De 30 kilometer heb ik voltooid in 02:42:02 met een gemiddelde hartslag van 147.

Programma komende dagen
  • Vrijdagochtend een relatief rustige duurloop van een uur in 6:00min/km met tempoversnellingen
  • Zaterdagochtend een nog rustiger duurloopje van een half uur in 6:20min/km met tempoversnellingen
  • Zondag 10:00uur: lange 35 kilometer trainingsloop Road2Rotterdam bij Spirit in Oud-Beijerland in 6:00min/km

maandag 12 maart 2012

Parcours ABN AMRO Marathon Rotterdam 2012

http://acties.fightcancer.nl/Stephan-loopt-tegen-kanker!

Klik om te vergroten!



Vrijdag 2 maart heb ik de tijd genomen voor een eerste kennismaking met het parcours van de 32e marathon van Rotterdam. Op de fiets heb ik ongeveer 35 kilometer van het parcours verkend. Deel 2 van de verkenning vindt ergens in de komende weken plaats, als ik het rondje om de Kralingse Plas, de lastigste kilometers, ga lopen.

De afbeelding links geeft het parcours van de marathon weer. De start is, zoals gebruikelijk, op de Coolsingel. Vanaf de Coolsingel gaat het zuidwaarts via de Schiedamsedijk richting het Vasteland. Na een ruime kilometer staat de eerste beklimming van de Erasmusbrug te wachten.





Schiedamsedijk - Klik om te vergroten!
1e beklimming Erasmusbrug - Klik om te vergroten!
Op de Kop van Zuid aangekomen wordt er gelijk linksaf de Laan op Zuid opgedraaid. Dit is het langste (bijna) rechte stuk van het parcours, maar loopt grotendeels geleidelijk vals plat naar beneden. De wind kan hier eventueel een vervelende rol spelen, mede omdat er nauwelijks beschutting is. Na een kilometer of 4 staat de tweede 'beklimming' op de planning, het Varkenoordse viaduct. Vanaf het viaduct gaat het in gestrekte draf naar beneden, tot er rechtsaf wordt gedraaid naar de Adriaan Volkerlaan. Ter hoogte van Stadion Feijenoord De Kuip staat de eerste drankpost na 5 kilometer.

Begin Laan op Zuid
Varkenoordse viaduct


De Adriaan Volkerlaan wordt gevolgd tot de Olympiaweg, waar na een paar honderd meter een keerpunt is in de vorm van een rotonde. Eenmaal terug op de Kreekhuizenlaan gaat het verder door Lombardijen (onder het spoor door) over de Spinozaweg. Op de kruising met de Molenvliet is het 10 kilometerpunt, waar zodoende drankpost nummer 2 is. Via de Slinge wordt Lombardijen verlaten en gaat het lang rechtdoor tot aan metrostation Slinge. Via een klein stukje Zuiderparkweg gaat het rechtsaf voor een rondje Zuiderpark 'counter clockwise' (à 3,5 kilometer en voor mij bekend terrein).


Keerpunt Olympiaweg
Start rondje Zuiderpark
Terug op de kruising met de Oldegaarde gaat het rechtsaf, waarna linksaf wordt gedraaid op de Kerkwervesingel. Aan het einde van de 'singel' kan ik een snelle pitstop maken op Plein 1953, aangezien ik dan zo goed als thuis ben. Via een klein stukje Slinge wordt er weer koers gezet richting de Erasmusbrug via de Groene Kruisweg en de Dorpsweg.

Plein 1953 - bijna thuis!
Begin van de Dorpsweg
Via de Brielselaan (halve marathon) gaat het langs de Maashaven licht omhoog tot en met de Putselaan, alvorens voor de tweede keer de Laan op Zuid, dit keer een klein gedeelte, wordt belopen. Na 25 kilometer moet voor de tweede keer de Erasmusbrug worden bedwongen, gevolgd door wederom de Schiedamsedijk. Aan het einde gaat het met een slinger richting de kubuswoningen op Blaak.

Tweede beklimming Erasmusbrug
Kubuswoningen
Het parcours gaat onder de kubuswoningen door en vervolgt zich direct linksaf via de Mariniersweg naar (oud)-Crooswijk. De Boezemstraat richting de Kralingse Plas loopt licht omhoog. Bij de aanvang van de Kralingse Plas is het 30 kilometerpunt, waar het lastigste stuk begint. Langs de Bosdreef staan geen woningen en is er weinig ruimte voor publiek. Deze ongeveer 4 kilometer moeten worden overwonnen, voordat er een vanaf de Boszoom een klein rondje wordt gemaakt door de Alexanderpolder, waar zich het enige stukje parcours bevindt met 'steentjes' (dus géén asfalt) en een aantal verraderlijke drempels.

Begin Mariniersweg
8 kilometer rond de Kralingse Plas

Onder de A16 door richting Alexander
Klein stukje 'steentjes'

Als het lastigste stuk achter de rug is gaat het wederom vals plat naar beneden, op naar de laatste kilometers. Op de Kralingse Plaslaan is weer meer publiek aanwezig, dus zij zorgen hopelijk voor het eventueel broodnodige zetje in de rug! Via dezelfde route als de heenweg slingert het parcours door Crooswijk, waarna via de Blaak wordt gefinishet voor het stadhuis op de Coolsingel.

Na 42 kilometer en 195 meter klaar om gehuldigd te worden!

vrijdag 2 maart 2012

Dertig


30. Der-tig. Een opvallend cijfer. Door het zestallige stelsel van de Babyloniërs (waar ik verder niet op in zal gaan), is het getal dertig erg belangrijk in onze tijd. Dertig is een leeftijd, waarop van men wordt verwacht zich volwassen te gedragen. Dertig is ook de afstand, waarop men tijdens het lopen van een marathon te maken kan krijgen met de man met de hamer.

Tot nu toe heb ik er eigenlijk nog nooit heel uitgebreid bij stilgestaan: wat er nog meer komt kijken bij de voorbereiding op de marathon. In één van mijn vorige artikelen gaf ik het namelijk ook al aan: voorbereiden op een marathon is veel meer dan alleen kilometers maken. Kleding en een goede voorbereiding heb ik reeds behandeld. Omdat de marathon van Rotterdam nu écht in zicht komt (nog slechts 44 dagen!) begin ik mij ook meer en meer te verdiepen in de processen die in je lichaam plaats vinden tijdens het lopen.

Een goed voedings- en drinkpatroon zorgt ervoor dat je ook de langere afstanden vol kunt houden. Maar wat is nu wel geschikt voor het lopen van een marathon en wat juist niet? En wanneer moet ik gaan beginnen met het in de hardloopwereld veelgehoorde begrip koolhydraten stapelen? Het zijn vrij complexe vragen, waarbij enige kennis van de werking van het menselijk lichaam is vereist. Daarnaast is er niet één perfecte methode. Er zijn verschillende manieren om je voor te bereiden, dus ik zal zelf op zoek moeten gaan naar het meest geschikte. In een volgend artikel zal ik meer hierop ingaan: de man met de hamer en hoe deze gestopt kan worden. Hieronder alvast een kleine teaser:

Het uitgeput raken van de glycogeenvoorraad wordt meestal ervaren als plotseling stuk zitten. Je hebt dan alleen nog vetten als brandstof ter beschikking. Het prestatievermogen slinkt tot vijftig procent van het normale kunnen. Tijdens de marathon wordt dit ook wel een klap van de man met de hamer genoemd (na 30 à 35 kilometer).

Ronde 30 kilometer
Trainingsloop #4
Dertig kilometer. Zondag jl. heb ik hem gelopen bij CAV Energie in Barendrecht, als vierde  van de zes trainingslopen in de voorbereiding op de marathon van Rotterdam. Tot dertig kilometer schijnt het dus allemaal goed te blijven functioneren in je lichaam. Dertig kilometer is toch een aardig eindje, als ik het zo mag verwoorden, maar ik had inderdaad weinig tot geen last. Qua conditie en energievoorziening is deze afstand prima te overleven. Maar hoe gaat het ná die dertig kilometer? De man met de hamer fascineert me en ik ben benieuwd of-ie komt en hoe-ie voelt...

Groep 28 (minuten per 5 kilometer)
Stats van de 30 kilometer trainingsloop:
    • Tijd: 02:47:47
    • Calorieën: 1819
    • Gem. hartslag: 145 (=72,5% van HFmax)
    • Gem. tempo: 05:36
Rechts in beeld in het kielzog van de pacers
Parcours verkenning
Vandaag heb ik op de fiets vrijwel het gehele parcours van de marathon afgelegd als eerste deel van de parcours verkenning. Voor deel twee wil ik de ronde om de Kralingse Plas gaan lopen, omdat het bekend staat als de scherprechter in het parcours en één van de meest vervelende stukken om te lopen, vanwege het vrijwel ontbreken van enthousiaste toeschouwers. Je kan dan maar beter vooraf weten waar je aan toe bent. Vandaag heb ik rustig de tijd genomen om een eerste indruk van het parcours op te doen. Komende week zal ik een artikel geheel wijden aan het parcours en aan de hand van een fotoreportage het één en ander toelichten.

Stephan loopt tegen kanker!
Nog altijd. De tussenstand van mijn actie is nog steeds €413,00. Binnenkort wil ik een flyer gaan ontwerpen, zodat ik bedrijven kan laten zien waar zij terecht komen met hun logo als ze sponsoren. Ik heb goede hoop komende week de eerste twee bedrijven definitief aan me te binden! Particuliere sponsors zijn echter altijd van harte welkom. Aanstaande zondag neem ik deel aan de officiële Road2Rotterdam trainingsloop van 30 kilometer in Dordrecht. Klik op onderstaande link om een donatie achter te laten:

woensdag 22 februari 2012

De kou is uit de lucht

http://acties.fightcancer.nl/Stephan-loopt-tegen-kanker!


Letterlijk. Met temperaturen weer ruimschoots boven nul is het toch een stuk aangenamer lopen. Geen dikkere handschoenen meer aan, geen dikkere tight en geen bevroren oren meer. Laat het voorjaar maar komen!


Nog naar aanleiding van de 28 kilometer trainingsloop van zondag 12 februari jl. een tweetal 'wijze' lessen in dit artikel. Het trainen voor een marathon behelst namelijk meer dan alleen maar kilometers maken:

Wijze les #1: Kom op tijd! Een kwartiertje om je om te kleden is gewoonweg te kort. Kwart voor 10 arriveren als er om 10 uur wordt gestart zorgt voor gehaast en onnodig gestress. Zo had ik geen tijd meer om naar het toilet te gaan. Ik kan je vertellen, de eerste kilometers loop je dan toch niet prettig. Wijze les numero 2 gaat hier verder op in.

Wijze les #2: Ken het parcours! Het is fijn om tussen je oren te hebben wat je te wachten staat. Wanneer draaien we met de wind mee? Of wanneer rennen we er juist precies tegenin en hoe lang? Hoe lang duurt dit oneindig lang lijkende rechte stuk?!  Maar vooral: op welke kilometers staan de verversingsposten? Als iedereen namelijk gas terug neemt om even een slokje te drinken of eten te pakken, dan is dat het juiste moment om even een plaspauze in te lassen. Er is dan nog voldoende tijd over om zelf ook even een consumptie te nemen. 

De 28 kilometers zelf heb ik overigens prima overleefd, wat betreft het conditionele aspect en mijn energieverbruik. Ik heb de laatste 2 weken echter wel last gekregen van mijn hallux rigidus, in de volksmond grote teen genaamd. Een beetje googelen leidt al snel tot een diagnose en een behandelmethode: http://www.blessure-aanwijzer.nl/grote_teen_gewricht.htm.

Stats van de 28 kilometer trainingsloop:
    • Tijd: 02:37:56
    • Calorieën: 1820
    • Gem. hartslag: 151 (=75% van HFmax)
    • Gem. tempo: 05:36
Bovenste rij, 6e van links. De dame en heer met hesje '28' zijn de tempomakers.
Zoals op de foto te zien heeft deze trainingsloop nog plaatsgevonden onder winterse omstandigheden, met één valpartij van een collega-loper tot gevolg. In de week na deze trainingsloop heb ik nog één intervaltraining gedaan (op woensdag) om mijn grote teen wat rust te gunnen.

Rondje Rotterdam
Afgelopen zondag heb ik voor mezelf ongeveer een halve marathon 'op het gemakkie' gelopen in Rotterdam. De route staat hieronder:

Brienenoord beklimmen
De kou leek na weken toch uit de lucht te zijn, maar niets bleek minder waar. Ik was de deur nog niet uit of de (natte) sneeuw vlokken vlogen me om de oren. Dit duurde pakweg een kwartiertje, maar toch. Het gaat me bij dergelijke trainingslopen voornamelijk om de afstand en niet om de tijd. Deze afstand heb ik gelopen in 01:52:37 met zodoende een gemiddelde van 5:21"/km. In plaats van wandelen voor een drankpost heb ik rustig mijn tijd genomen om onderweg wat foto's te maken:
Begin van de Maasboulevard

Donkere wolken boven Rotterdam











Tussenstand van mijn actie Stephan loopt tegen kanker! is €413,00! Ik ben nog altijd op zoek naar (shirt)sponsors, dus heb je een tip of ben je geïnteresseerd, neem contact met me op!

Aanstaande zondag staat een 30 kilometer trainingsloop op het programma bij CAV Energie in Barendrecht. De zondag daarop, 4 maart, neem ik waarschijnlijk deel aan de Brielse Maasloop (25 kilometer).